Об особенностях модели компрессора ЗГП-20/8

Сейчас многие промышленные предприятия используют для работы воздух высокого давления. Потому и стали востребованы компрессорные установки, которые позволяют получить этот ресурс. Компрессор ЗГП-20/8 – одна из таких установок. На заводах-изготовителях создают целые комплекты, в которых имеется всё необходимое для монтажа, начала производства. Специализированные фирмы разрабатывают чертежи, по которым устраиваются фундаменты в таких системах.

Как устроена установка ЗГП-20/8?

Чугунная рама является основным элементом в подобных устройствах. Крейцкопф, цилиндр и электродвигатель, другие элементы впоследствии крепятся именно к этой раме. Во время работы компрессора ЗГП-208 рама так же способствует стабилизации его работы. Так что нагрузка от движущихся частей распределяется равномерно.

Чугун – основной материал для производства цилиндра. Он шпильками крепится к промежуточному фонарю, а с другой стороны опирается на качающуюся опору. Монтаж и демонтаж штока и поршня производятся легко благодаря тому, что задняя стенка у цилиндра съёмная.

Об автоматических системах компрессора ЗГП-20/8

Современные электронные устройства и системы облегчают жизнь людей. До компрессорных установок они тоже добрались. Так что процесс производства сжатого воздуха сейчас практически полностью автоматизирован. Это значит, что для работы установки ЗГП-208 требуется минимальное количество персонала с достаточно высокой квалификацией.

Например, водяная система охлаждения отвечает за охлаждение газоохладителей и других механизмов. Имеется вентиль, сама система незамкнутая. Кроме того, компрессор можно модифицировать по желанию заказчика, ведь в некоторых случаях системы охлаждения должны быть замкнутыми. Всё зависит от условий эксплуатации на том или ином предприятии.

Подробная информация о деталях и механизмах компрессора ЗГП-20/8

В компрессорах достаточно часто используются полувкладыши с тонкими стенками. Они состоят из баббитовой заливки и бронзового корпуса. Что касается шатунов, а они становятся неотъемлемыми частями подобных систем – основным материалом для производства в данном случае становится сталь. Разъёмные вкладыши, залитые баббитом, есть на головках таких вкладышей. Латунные прокладки помогают регулировать зазоры. Для этого их располагают между стыковыми кромками, на обеих половинках головки.

Из стального корпуса состоит крейцкопф компрессора. Кроме того, присутствуют опорные сегменты со скользящими поверхностями. Опорные сегменты сами по себе из стали. Для коррекции зазора можно монтировать прокладки с разными параметрами, благодаря тому, что опорные сегменты съёмные. 

Компрессор ЗГП-208 не обходится без штока, изготовленного из углеродистой стали высокого качества. После завершения производства проводится шлифовка и поверхностная закалка. Уплотнительные поршневые кольца располагаются на цилиндрической поверхности поршня. Сам шток на поверхности имеет специальную резьбу для того, чтобы его без проблем можно было соединить с другими элементами.